Aún con la resaca del GP de España en el cuerpo, nos tenemos que poner ya en modo carrera de nuevo, porque llega la undécima cita de la temporada de la Fórmula 1 con el Gran Premio de Austria. El campeonato está muy vivo, aunque Verstappen lleva ya siete victorias, pero sin el dominio que mostró el pasado curso. Ahora correrá en casa de su marca, Red Bull, donde tratará de arrasar, aunque Norris se ha alzado como rival a su altura.
El circuito del GP Austria – Red Bull Ring
El circuito de Red Bull Ring acogió por primera vez la Fórmula 1 en 1969, pero con un trazado diferente al actual y que recibía el nombre de Österreichring. En 1996 fue remodelado al formato que actualmente conocemos y pasó a llamarse A1-Ring. Entre 2004 y 2013 estuvo fuera del campeonato, hasta que regresó en 2014 con el nombre de las bebidas energéticas que lo titula ahora.
Situado en las montañas de Estiria, el recorrido sube y baja por una ladera que lo convierte en uno de los trazados más rápidos y cortos de toda la temporada. Además, sus dos primeras curvas, de fuerte frenada precedidas de rectas relativamente largas, aseguran frenadas fuertes, pasadas y algún que otro toque entre pilotos.
| Fecha de la carrera: Domingo 30 junio |
| Número de vueltas: 71 |
| Longitud del trazado: 4.318 m |
| Distancia de carrera: 306,452 km |
| Récord de vuelta: 1:05.619 Carlos Sainz (2020) |
Los horarios del fin de semana
Seguimos en el continente europeo y mantenemos los horarios a los que nos tiene acostumbrados la Formula 1, pero este fin de semana añadimos una nueva carrera en formato sprint en la tarde del sábado.
Viernes 28 de junio
- 12:30-13:30 Práctica 1
- 16:30-17:14 Clasificación sprint
Sábado 29 de junio
- 12:00 Carrera Sprint
- 16:00-17:00 Clasificación
Domingo 30 de junio
- 15:00 Carrera
* Horarios en España
Clasificación del mundial de Fórmula 1 2024
Tras las diez primeras carreras de la temporada completadas, la clasificación del campeonato de pilotos está comandada por Max Verstappen, con Norris segundo y Leclerc tercero a solo dos puntos del británico.
| Posición | Piloto | Equipo | Puntos |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 219 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 150 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 148 |
| 4 | Carlos Sainz | Ferrari | 116 |
| 5 | Serio Pérez | Red Bull | 111 |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren | 87 |
| 7 | George Russel | Mercedes | 81 |
En el apartado de constructores, Red Bull sigue aumentando su renta al frente sobre Ferrari, su primer perseguidor.
| Posición | Equipo | Puntos |
| 1 | Red Bull | 330 |
| 2 | Ferrari | 270 |
| 3 | McLaren | 237 |
| 4 | Mercedes | 151 |
| 5 | Aston Martin | 58 |
El último Gran Premio
En la última carrera, el Gran Premio de España, Max Verstappen consiguió la séptima victoria de la temporada, pero sin la sensación de dominio que vimos en la campaña anterior y en el principio de esta. Norris partía desde la pole position, pero una mala salida le hizo perder tres puestos y dejó vía libre para que le de Red Bull controlara la carrera hasta la bandera a cuadros. Con este mal arranque, el británico de McLaren solo consiguió ser segundo, aunque apretando hasta el final, ya que terminó a solo 2 segundos del vigente capeón. El podio lo completó, por segunda carrera seguida, un Mercedes, aunque en esta ocasión fue el de Hamilton.
Tras el desastroso fin de semana en Canadá, los Ferrari consiguieron terminar, pero viendo como los Mercerdes les han superado. Leclerc fue quinto y Carlos Sainz sexto. Fernando Alonso, por su parte, ve como el Aston Martin sigue perdiendo nivel competitivo y solo pudo ser decimosegundo en meta.
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